Prix d'achat des pièces : pourquoi le tenir à jour change votre marge
Un prix d'achat périmé dans votre catalogue fausse toutes vos marges. Comment et quand mettre à jour les prix d'achat de vos pièces détachées, et quel prix retenir.
L’écran que vous payiez 41 € il y a six mois en coûte aujourd’hui 47. Votre forfait n’a pas bougé. Votre catalogue affiche toujours 41. Résultat : chaque remplacement vous rapporte six euros de moins que ce que vous croyez, et aucun indicateur ne vous le dit.
Le prix d’achat est la donnée la plus simple de votre stock, et la plus souvent périmée.
Pourquoi les prix d’achat dérivent
- Les fournisseurs ajustent leurs tarifs au gré du marché, des taux de change et des disponibilités.
- Vous changez de fournisseur ou de qualité de pièce sans mettre à jour la fiche.
- Les frais de port augmentent ou les seuils de franco changent.
- Une remise ponctuelle a été enregistrée comme prix normal.
Rien de tout cela n’est visible au comptoir. Tout cela se lit dans la marge réelle.
Le bon moment : la réception
La mise à jour ne doit pas être un chantier trimestriel. Elle se fait à la réception de chaque commande, facture fournisseur en main :
- pour chaque ligne, comparer le prix facturé au prix du catalogue ;
- corriger s’il a changé ;
- noter les hausses significatives, qui appellent peut-être une révision de prix de vente.
Trente secondes par commande. C’est tout.
Quel prix retenir ?
Deux approches coexistent :
Le dernier prix payé. Simple, et prudent : il reflète ce que coûtera la prochaine pièce. C’est la bonne référence pour fixer vos prix de vente.
Le coût moyen pondéré. Il tient compte des quantités achetées à différents prix. Plus juste pour valoriser le stock en fin d’année, plus complexe à tenir à la main.
Pour piloter vos marges au quotidien, le dernier prix payé suffit dans la plupart des ateliers. Pour la valorisation comptable du stock, voyez avec votre comptable la méthode qu’il retient.
Les frais de port
Une pièce à 40 € livrée avec 8 € de port dans une commande de quatre pièces coûte en réalité 42 €. Si vos commandes sont fréquentes et petites, intégrer une quote-part de port dans le prix d’achat rend vos marges plus justes.
L’effet sur les décisions
Des prix d’achat à jour permettent :
- de savoir quelles réparations ont vu leur marge fondre, et de repérer les réparations non rentables ;
- de comparer honnêtement deux fournisseurs ;
- de réviser un forfait au bon moment, plutôt qu’un an trop tard ;
- de valoriser correctement le stock à l’inventaire.
Le faire avec RepairTracking
Chaque pièce du catalogue porte son prix d’achat et son prix de vente, avec son fournisseur. Quand elle est ajoutée à un dossier, c’est ce prix d’achat qui entre dans le coût de la réparation et donc dans la marge affichée à la facturation. Pour certains fournisseurs, l’import des factures permet d’alimenter le catalogue sans ressaisie, un réglage que chaque atelier utilise selon ses besoins. Le reste de la méthode est dans notre guide du stock de pièces et dans l’article sur le calcul de la marge.
Questions fréquentes
Quand mettre à jour le prix d’achat d’une pièce détachée ?
À chaque réception de commande, facture fournisseur en main.
Quel prix d’achat retenir quand il change souvent ?
Le dernier prix payé pour piloter les prix de vente, le coût moyen pondéré pour valoriser le stock si votre comptable le retient.
Quel est l’impact d’un prix d’achat périmé ?
Des marges fausses, des forfaits qui deviennent insuffisants et des décisions prises sur de mauvais chiffres.